專利快訊：中國一汽發布紅旗敞篷跑車專利，或將基于H6打造；北京多聯元取得冷塔外部風擋專利，減緩熱量快速流失

　　吉利公布爆胎車輛穩定性控制專利 吉利爆胎車輛控制專利可實現分級制動

　　近日，浙江吉利控股集團有限公司、重慶睿藍汽車研究院有限公司、重慶睿藍汽車科技有限公司申請的“爆胎車輛穩定性控制方法、系統、裝置、車輛、設備及介質”專利公布。

　　摘要顯示，本發明涉及車輛穩定技術領域。在確定已生成車輛爆胎信號且確定車輛控制參數大于閾值的情況下，基于車輛爆胎時的車速，確定理想減速度和理想方向盤轉角。然后，基于理想減速度、理想方向盤轉角以及車輛的軌跡，確定執行方向盤轉角參數和車輛各個車輪對應的制動力，對車輛各個車輪、方向盤轉角控制器進行控制，以使得車輛行駛狀態滿足穩定條件，有效應對爆胎情況，避免單一控制的局限，并適應多種爆胎工況，尤其在復雜道路條件下保持車輛穩定。通過基于車輛爆胎時的車速，實現分級制動。

　　近日，浙江吉利控股集團有限公司、重慶睿藍汽車研究院有限公司、重慶睿藍汽車科技有限公司申請的“爆胎車輛穩定性控制方法、系統、裝置、車輛、設備及介質”專利公布。

　　摘要顯示，本發明涉及車輛穩定技術領域。在確定已生成車輛爆胎信號且確定車輛控制參數大于閾值的情況下，基于車輛爆胎時的車速，確定理想減速度和理想方向盤轉角。然后，基于理想減速度、理想方向盤轉角以及車輛的軌跡，確定執行方向盤轉角參數和車輛各個車輪對應的制動力，對車輛各個車輪、方向盤轉角控制器進行控制，以使得車輛行駛狀態滿足穩定條件，有效應對爆胎情況，避免單一控制的局限，并適應多種爆胎工況，尤其在復雜道路條件下保持車輛穩定。通過基于車輛爆胎時的車速，實現分級制動。

　　中國一汽發布紅旗敞篷跑車專利，或將基于H6打造

　　中國第一汽車股份有限公司近日獲得了一款“汽車整車(敞篷跑車)”的專利授權。該車型采用軟頂式雙門四座布局，是紅旗旗下轎跑車H6的衍生車型。作為對比，2024款紅旗H6的官方指導價區間為17.98萬至23.98萬元，搭載2.0T發動機。

　　這款敞篷跑車的設計延續了紅旗最新的家族式設計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵和點陣式造型，側面采用溜背式車身、貫穿式的腰線與熏黑五輻運動輪轂，車尾則擁有貫穿式尾燈組、略微上翹的鴨尾式擾流板與中置雙出排氣系統。其長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm。

　　動力方面，紅旗H6提供高低功率兩種版本的2.0T發動機可選。低功率版車型最大輸出功率為165千瓦，最大扭矩為340?！っ?高功率版車型最大輸出功率為185千瓦，峰值扭矩為380?！っ?，均匹配8AT手自一體變速箱。

　　一汽紅旗 H6 跑車版專利圖公布，雙門 + 軟頂敞篷設計

　　IT之家從國家知識產權局中國專利公布公告網獲悉，中國第一汽車股份有限公司發布的“汽車整車(敞篷跑車)”于 1 月 3 日獲授權公告。

　　這款敞篷跑車采用了軟頂式雙門四座布局，是紅旗旗下轎跑車 H6 的衍生車型。作為對比，2024 款紅旗 H6 的官方指導價區間為 17.98 萬-23.98 萬元，搭載 2.0T 發動機。

　　該車的轎車版采用最新的家族式設計語言，前臉采用大尺寸進氣格柵，內部采用點陣式造型設計，側面采用溜背式車身、貫穿式的腰線與熏黑五輻運動輪轂，車尾還擁有貫穿式尾燈組、略微上翹的鴨尾式擾流板與中置雙出排氣系統。其長寬高分別為 4990/1880/1455mm，軸距為 2920mm。

　　紅旗 H6 提供高低功率的 2.0T 發動機可選。其中，低功率版車型最大輸出功率 165 千瓦，最大扭矩 340 牛?米;高功率版車型最大輸出功率 185 千瓦，峰值扭矩 380 牛?米，均匹配 8AT 手自一體變速箱。

　　寧德時代訴中創新航專利侵權索賠9100萬元

　　寧德時代(300750.SZ)正式向杭州市中級人民法院提交訴訟，針對二次電池的頂蓋組件及相關發明專利，對中創新航及杭州鵬行汽車銷售服務有限公司提起了知識產權侵權索賠。

　　在訴訟中，寧德時代明確要求中創新航立即停止一切侵害涉訴專利的行為，包括但不限于停止制造、銷售和承諾銷售相關產品，旨在維護自身的知識產權權益。

　　此外，寧德時代還提出了經濟賠償要求，希望獲得因侵權行為導致的經濟損失共計9000萬元人民幣，并額外索賠為制止侵權行為所支出的合理費用100萬元人民幣。

　　1月3日，中創新航(HK03931)發布訴訟公告稱，寧德時代就“二次電池的頂蓋組件和二次電池”和相關發明專利提出知識產權侵權索賠。寧德時代要求中創新航賠償經濟損失共計9000萬元以及賠償為制止侵權支出的合理費用100萬元。中創新航表示，公司不存在侵權行為，已經向國家知識產權局提交了涉訴專利的專利權無效宣告請求，該請求已獲國家知識產權局受理。

　　北京多聯元取得冷塔外部風擋專利，減緩熱量快速流失

　　國家知識產權局信息顯示，北京多聯元信息技術有限公司取得一項名為“一種冷塔外部風擋”的專利，授權公告號CN 222257792 U，申請日期為2024年4月。

　　專利摘要顯示，本實用新型提供一種冷塔外部風擋。所述冷塔外部風擋包括：風擋主體，所述風擋主體上開設有多個通風口，所述風擋主體上開設有腔體，所述風擋主體上設置有多個翻板機構和驅動機構;所述翻板機構包括翻轉板、固定軸、轉盤和固定桿，所述翻轉板轉動安裝在通風口內，所述固定軸固定安裝在翻轉板的頂部，所述固定軸的頂端延伸至腔體內并與風擋主體轉動連接，所述轉盤固定安裝在固定軸的頂端，所述固定桿固定安裝在轉盤的頂部。本實用新型提供的冷塔外部風擋可以減緩熱量的快速流失，讓熱量在風擋與填料之間循環，達到快速融冰的優點。

　　天眼查資料顯示，北京多聯元信息技術有限公司，成立于2008年，位于北京市，是一家以從事軟件和信息技術服務業為主的企業。企業注冊資本1000萬人民幣，實繳資本1000萬人民幣。通過天眼查大數據分析，北京多聯元信息技術有限公司共對外投資了2家企業，參與招投標項目8次，知識產權方面有商標信息19條，專利信息14條，此外企業還擁有行政許可6個。

　　首航高科取得直接空冷系統專利，明顯提高凝結水聯箱內的溫度

　　國家知識產權局信息顯示，首航高科能源技術股份有限公司取得一項名為“種直接空冷系統”的專利，授權公告號CN 222257780 U，申請日期為2024年5月。

　　專利摘要顯示，本實用新型涉及直接空冷系統技術領域，具體涉及一種直接空冷系統。本實用新型提供的一種直接空冷系統，包括空冷凝汽器、排汽管道、凝結水聯箱和預熱機構;所述空冷凝汽器包括兩組翅片管排，兩組所述翅片管排的頂端與所述排汽管道相連通，兩組所述翅片管排的底端與所述凝結水聯箱相連通;所述預熱機構的一端與所述排汽管道相連通，其另一端與所述凝結水聯箱相連通。可利用預熱機構將排汽管道內的飽和蒸汽輸送至凝結水聯箱內以對凝結水聯箱進行預熱，這樣能明顯的提高凝結水聯箱內的溫度，從而使得翅片管排排出的凝結水進入到凝結水聯箱內時不會發生結冰現象，達到直接空冷系統啟動時的防凍目的，使得機組啟停的靈活性受到了很大提升。

　　天眼查資料顯示，首航高科能源技術股份有限公司，成立于2001年，位于酒泉市，是一家以從事電氣機械和器材制造業為主的企業。企業注冊資本250394.2925萬人民幣，實繳資本250394.2925萬人民幣。通過天眼查大數據分析，首航高科能源技術股份有限公司共對外投資了35家企業，參與招投標項目193次，知識產權方面有商標信息106條，專利信息145條，此外企業還擁有行政許可12個。

　　深圳市兩大產業專利預審服務開通

　　兩大產業專利預審服務開通

　　我市高端裝備制造和珠寶加工發明專利授權周期從16個月縮至3個月

　　近日，深圳知識產權保護中心舉行高端裝備制造和珠寶加工產業專利預審服務開通發布儀式。這兩個產業專利預審服務開通后，預計發明專利平均授權周期將從原來的16個月左右縮短至3個月左右，將為深圳高端裝備制造和珠寶加工產業高質量發展注入新動能。

　　我市高端裝備制造、珠寶加工兩大產業的創新活躍度高，技術更新迭代速度快，年專利申請量超3萬件，占全市專利申請量的近10%，對專利快速獲權的需求強烈。經國家知識產權局批準，在原有新能源、互聯網兩大產業領域基礎上，新開通高端裝備制造、珠寶加工兩大產業的專利預審服務，獲批新開通了60個國際專利分類(IPC)小類和19個洛迦諾分類小類的專利預審服務，未來共計可為213個國際專利分類(IPC)小類和60個洛迦諾分類小類的專利申請提供預審服務，涵蓋我市網絡與通信、半導體與集成電路、超高清視頻顯示、智能終端、智能傳感器、軌道交通、珠寶飾品、時尚穿戴等20余個細分領域。目前，深圳知識產權保護中心成為全國專利預審產業領域最多的保護中心之一。

　　據中心負責人介紹，自2018年12月深圳知識產權保護中心揭牌運行以來，中心一直致力為深圳“20+8”產業集群的高質量發展提供知識產權服務支撐，充分發揮專利預審在加快專利授權、培育高價值專利以及促進成果轉化等方面的重要作用，累計完成預審案件近50000件，超27000件獲得快速授權，預審業務指標位居全國知識產權保護中心前列;將發明專利的授權周期壓縮至3個月以內，較常規申請渠道節省80%以上時間，大幅提升深圳企業創新效能;專利預審備案企業數量突破1萬家，其中國家、省、市級專精特新企業4400余家，對深圳科技創新發展的影響力和覆蓋面不斷提升。

　　廣州市設計院集團有限公司取得冷卻塔專利，減少進風風量的浪費

　　國家知識產權局信息顯示，廣州市設計院集團有限公司取得一項名為“一種冷卻塔”的專利，授權公告號CN 222257795 U，申請日期為2024年4月。

　　專利摘要顯示，本實用新型涉及空調技術領域，公開了一種冷卻塔，包括塔體、噴淋機構、填料和進風調節機構;所述塔體具有容置腔和進風口;所述噴淋機構包括輸水管和噴淋頭，所述噴淋頭連接于所述輸水管上并位于所述容置腔內;所述填料設于所述容置腔內并位于所述噴淋頭的下方;所述進風調節機構包括驅動電機、轉軸和卷簾，所述驅動電機和所述轉軸連接，所述轉軸位于所述進風口的上方，所述進風口位于所述填料和所述卷簾之間，所述卷簾的上端連接于所述轉軸;本實用新型所提供的冷卻塔可以通過驅動電機、轉軸和卷簾調節進風口的進風面積，以達到減少進風風量的浪費，提高冷卻塔單位風量的冷卻效能的目的。

　　廣州市設計院集團有限公司，成立于1994年，位于廣州市，是一家以從事專業技術服務業為主的企業。企業注冊資本10000萬人民幣。通過天眼查大數據分析，廣州市設計院集團有限公司共對外投資了7家企業，參與招投標項目5000次，知識產權方面有商標信息7條，專利信息275條，此外企業還擁有行政許可43個。

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