帶大“B”的車標不只是貴，這款紅藍標志寶馬，賓利見了也要繞道

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　　巴博斯，這個把V6雙渦輪增壓發動機塞進Smart的“瘋子”，BRABUS是奔跑的御用改裝廠，只為奔跑出產更加個性化的車型，是各國皇室，名人，富商們的最愛。巴博斯G級是在奔跑AMG G級的基礎上改裝而來的，車型包括：700G、G800等，馬力大都在700-800馬力。奔跑巴博斯越野車搭載的是一顆V12的發動機，同時也把原廠6.0L的發動機從頭設計成了6.3L的。為了讓速度更快車身更輕更安全還加裝了新的渦輪增壓器和許多的碳纖維資料。

　　這臺巴博斯的g850也是基于奔跑的AMG G63改裝過來的!具有850馬力，并且扭矩基本上現已被巴博斯榨干了，高達1450NM，接近AMG G63的兩倍!百公里加快也是比賓利的添越都要更快，僅需4秒!原本就功能突出的奔跑AMG G63，在巴博斯這個“瘋子”不計成本的改裝下，具有了堪比超跑的實力，以及不輸勞斯萊斯的古斯特的內飾，純手工座椅，Alcantara材質的運動方向盤。

　　不過身價也翻了好幾倍，688萬的價格也是超過了賓利添越基本款。由于巴博斯產量極少，價格昂貴，具有者不到奔跑的百分之一，所以巴博斯也被稱為“奔跑之王”。阿爾賓娜(Alpina)這是一家坐落德國巴伐利亞自治州東阿爾高縣的汽車公司，一般人們會以為阿爾賓娜是一家寶馬汽車的御用改裝廠，其實它的前史比寶馬M還要長許多，阿爾賓娜是被德國交通部承認的汽車制造商。

　　阿爾賓娜B7，也叫寶馬B7。前臉較寶馬7系幾乎沒有改動，但是更換了阿爾賓娜風格的運動圍住，看起來愈加厚重。阿爾賓娜是一個以專門改裝寶馬汽車而聞名世界的一個獨立品牌，它與寶馬之間沒有從屬關系，正如AMG與奔馳之間的關系。對阿爾賓娜的設計師來說來說，改裝好一輛7系才能真正證明阿爾賓娜的理念，更好的舒適性、暴力的動力表現、動感的車身姿態。

　　這次阿爾賓娜B7盡管裝的是寶馬4.4T V8雙渦輪增壓發動機，但是通過阿爾賓娜從頭調校之后，最大輸出600匹馬力，最大扭矩輸出更是到達驚人的800牛米，而百公里加快反而比和裝備了V12發動機的寶馬M760Li快了0.1秒，到達3.6秒的成果。國內出現的老款阿爾賓娜B7，用自己的標志換掉了寶馬原廠藍天白云車標，不明白車的會以為是假的寶馬吧……

　　昂貴的內飾資料，以及一針一線縫制出來各種內飾，實打實的手工打造，而內飾一般都是采用高級木質和稀有真皮打造而成，對于身體各個部位的承托和舒適度考慮都到達了極致，坐在車內會感覺非常奢華與舒適。阿爾賓娜B7在國內的價格為300萬左右，可以說不管勞斯萊斯或是賓利，豪華轎車里底子找不到這輛寶馬B7的對手。帶大“B”的車標不只是貴，這款紅藍標志寶馬，賓利見了也要繞道