寶馬再次申請M7商標 未來會出M7嗎?

　　BMW在日前4月27日向美國專利商標局USPTO(United States Patent and Trademark Office)注冊了“M7”車型的所有權，不過令人費解的是，其實BMW早在2012年4月24日就注冊了M7之名，而在2018年4月24日到期前，BMW卻未提前申請保留更新這項注冊，而是等到過期三天之后才由律師重新遞交申請文件，讓人很好奇BMW有什么套路。如果大家對于商標等知識產權方面有疑惑，歡迎前來一品標局中國商標查詢庫咨詢。一品標局都樂于為您提供相關問題的幫助!

　　當然寶馬這么做很有可能僅僅是想保護M7之名，而非真的想推出M7這款高性能旗艦房車。不過若是真的想要高性能版7系，其實用戶也有Alpina B7 Bi-Turbo或是M760Li xDrive能選，前者搭載一具4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大動力為608hp /81.6kgm;后者則是搭載6.6升V12雙渦輪增壓引擎，最大動力為600hp/81.6kgm。

　　寶馬之所以沒有推出M7就跟一直沒有推出M8是相同的道理，過去BMW M部門認為當年的8系列是一部「笨重」的車型，不符合M Power要求各方面均衡表現的造車宗旨。然而，隨著技術的進步，BMW M也推出了足以匹配各方面性能均衡表現的大型SUV：X5 M、X6 M，并且也獲得不錯的銷售成績，所以現在寶馬也決定推出M8。

　　就目前的7系車型來說在運動駕駛上也沒有這樣的需求，因為在車型定位角度來分析就是應對商務使用的。就算是當家用車來說都不是很合適，用7系來玩跑車的風格激烈的駕駛和強大的加速這些結合起來配合著7系的外形設計與整車軸距怎么看都是有些不合適。