寶馬商標遭侵權后勝訴 那些還在山寨的企業要警惕了!

　　前段時間傳出眾泰4S店提供“買車送保時捷車標”的活動。當然，小編不知道買車的人是怎樣的心理狀態，總之幾乎所有的中國人都對這家中國企業的行為感到不齒。一品標局商標查詢網是一家大型綜合性知識產權服務機構，自成立以來, 公司在知識產權領域服務了大量的客戶，幫助無數客戶解決了燃眉之急，從而贏得客戶一致好評，樹立了堅實口碑。公司擁有專業強大的知識產權服務團隊，致力于解決客戶知識產權問題，為客戶提供有關商標、專利、版權等一站式知識產權整合服務。

　　網上流傳著一句十分具有諷刺味道的話：這輩子能不能開上法拉利和蘭博基尼就要看眾泰了。

　　面對這種赤裸裸的侵權行為，小編認為有必要通過法律的手段去打擊這種侵權現象。但保時捷店員的回答令小編哭笑不得，他們表示，保時捷和眾泰不是一個層面的競爭對手，買眾泰的人買不起保時捷，而買保時捷的人也不會考慮眾泰。

　　拜托，他們是在拉低你們的品牌形象啊，如果一個準備買保時捷的消費者認為開著它出去不知道的人還以為他開的是眾泰，那不是很掉價的事情嗎?

　　所以保時捷的人應該多向寶馬學習一下。

　　日前，上海知識產權法院審理了一起商標糾紛案，原告寶馬汽車控訴上海創佳服飾有限公司、德馬集團(國際)控股有限公司、周樂琴侵犯其商標權。法院判決三被告立即停止對寶馬汽車享有的一系列注冊商標專用權的侵害，賠償寶馬汽車經濟損失及合理費用300萬元。

　　寶馬認為，被告侵犯了自身注冊商標專用權，并對自身旗下授權的服飾品牌BMW Lifestyle構成了不正當競爭，因此向法院提起訴訟。

　　正如聶樹斌案沒有實際意義一樣，但它對我國的司法進程推進起到十分重要的作用。而300萬對寶馬公司來說雖然是個小數目，但這是我國保護海外知識產權的第一步。

　　不得不說，此前海外公司的知識產權在中國幾乎沒有地位。寶馬公司曾經向法院起訴雙環SCEC，并認為它抄襲了自家的寶馬X5車型，最后被判定敗訴了。

　　無獨有偶，本田公司也認為雙環公司侵犯了自家CR-V的外觀專利，并提出上訴。本田公司在上訴被駁回的同時，雙環公司也對本田進行反訴，并認為本田公司在沒有進一步證據證明存在侵權事實的情況下，繼續擴大發送內容不明確的警告信，該行為并非單純地具有維護專利權的功能，還起到打擊競爭對手、爭取交易對象和交易機會的效果。因此判決本田公司賠償雙環公司1600萬。

　　除了雙環之外，還有文章開頭提到的眾泰也是個山寨大王。而陸風X7和力帆320也很容易讓人一眼就認出它們的原型出自哪里。

　　自主品牌山寨海外廠商的例子還有很多，雖然部分商家選擇走法律程序，但大部分起訴中國品牌的企業都是以失敗告終。目前國內汽車市場的自主品牌琳瑯滿目，而自主品牌之間的技術水平也良莠不齊，因此不少新興企業為了能夠迅速地出人頭地，而采用這種抄襲的營銷手段。

　　如果這次寶馬勝訴事件真的是我國吹響維護知識產權的號角，那我們不妨猜測一下陸風、眾泰這些以抄襲為生的企業還能存在多久?