專利快訊：Stellantis“電動汽車排氣系統(tǒng)”專利公布，可降低車輛自燃風險；建科智能：取得五項國內(nèi)發(fā)明專利證書及四項國內(nèi)商標注冊證明

　　Stellantis“電動汽車排氣系統(tǒng)”專利公布，可降低車輛自燃風險

　　提到“電動汽車的排氣系統(tǒng)”，人們可能會想到“模擬聲浪”，通常是娛樂性大于實用性。而據(jù) insideev 昨日報道，Stellantis 為電動汽車排氣系統(tǒng)找到了一個“爭議相對較小”的用途 —— 完全聚焦于安全。

　　根據(jù)美國專利商標局發(fā)布的專利，Stellantis 提出了一種通過排氣系統(tǒng)降低電動汽車電池火災(zāi)風險的方案。

　　當電池遭遇短路、機械損傷、外部火源、過充等問題時，可能引發(fā)“熱失控”現(xiàn)象。簡單來說，電池不會安靜地熄火，而是可能會發(fā)生劇烈的化學反應(yīng)，釋放出包括氫氣、甲烷、乙炔、丙烷等多種可燃氣體。顯然，這些氣體與高溫接觸后極易引發(fā)火災(zāi)。

　　Stellantis 的創(chuàng)新解決方案就是通過排氣系統(tǒng)將這些危險氣體排出電池包外，避免發(fā)生自燃，防止高價電動汽車變成一堆廢鐵。也正因如此，他們稱之為“電動汽車排氣系統(tǒng)”。

　　專利提到，排氣系統(tǒng)會通過多個“處理區(qū)”，對這些氣體進行化學凈化后，再將它們釋放到大氣中。這與催化轉(zhuǎn)化器類似，不過它處理的是電池故障釋放的有害氣體，而不是發(fā)動機排放的廢氣。

　　IT之家獲悉，Stellantis 并不是唯一提出防止電動汽車電池火災(zāi)的公司。例如，博世提出在發(fā)生碰撞時，通過小型可控爆炸切斷電池電源，而現(xiàn)代的熱熔保險便能做到這一點。

　　建科智能：取得五項國內(nèi)發(fā)明專利證書及四項國內(nèi)商標注冊證明

　　建科智能裝備制造(天津)股份有限公司近日收到中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的五項國內(nèi)發(fā)明專利證書及四項國內(nèi)商標注冊證明。國內(nèi)發(fā)明專利包括“一種鋼筋籠立體焊接模具及鋼筋籠立體定位焊接方法”等，國內(nèi)商標注冊涵蓋不同類別。這些成果有利于完善知識產(chǎn)權(quán)保護體系、加強品牌保護，提升公司核心競爭力，但不會對近期生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。

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