商標快訊；榮耀申請“無極引擎”商標 正處于實質審查階段；理想汽車申請注冊硅基家人商標

　　抖音旗下公司申請AI編程工具Trae商標 抖音旗下公司申請Trae商標

　　近日，北京引力彈弓科技有限公司申請注冊兩枚“Trae”商標，國際分類為科學儀器、網站服務，當前商標狀態均為等待實質審查。

　　北京引力彈弓科技有限公司成立于2024年3月，法定代表人為林藍東，注冊資本100萬人民幣，由抖音有限公司旗下北京星云創跡科技有限公司全資持股。據悉，Trae為字節跳動推出的面向海外市場的AI編程工具。

　　理想汽車申請注冊硅基家人商標

　　近日，北京理想汽車有限公司申請注冊三枚“硅基家人”商標，國際分類為科學儀器、運輸工具、設計研究，當前商標狀態均為注冊申請中。

　　據媒體報道，理想汽車CEO李想在訪談中，對人工智能的未來發展提出了大膽設想，他認為，人工智能(AGI)最終形態將是“硅基家人”，這將深刻改變人類的生活方式。(羅寧)

　　榮耀申請“無極引擎”商標 正處于實質審查階段

　　1月21日，榮耀終端股份有限公司近日向知識產權局提交了“無極引擎”商標的注冊申請，該商標歸屬于科學儀器類別，目前正處于實質審查階段。

　　榮耀終端股份有限公司自2020年4月成立，法定代表人為吳暉，注冊資本達322.39億人民幣，由深圳市鵬程新信息技術合伙企業(有限合伙)、深圳耀星辰貳號科技合伙企業(有限合伙)和深圳市智信新信息技術有限公司等多家企業共同持股。

　　另悉，公司近期完成了股份制改造，并更名為“榮耀終端股份有限公司”，預示著榮耀將啟動IPO流程，進一步推動公司登陸資本市場。

　　700萬輛新起點，比亞迪王朝網發布用戶品牌，注冊18個王朝商標

　　2024年，在政策利好、供給豐富、價格降低以及基礎設施持續改善等多重因素的共同推動下，我國新能源汽車在年終邁上了全年累計銷售近1287萬輛的新高度。其中，僅比亞迪一個企業就貢獻了超過三分之一的市場份額。扛起比亞迪銷量半壁江山的王朝網，亦在2024年首次突破200萬輛大關。

　　從2013年比亞迪第一個王朝IP秦問世，到2024年全新IP夏發布，比亞迪王朝網用11年的時間，構建了六大車型IP，并創造了累計銷量突破700萬輛的里程碑。如今，站在新的起點，比亞迪王朝網不僅在首屆王朝盛典上發布了用戶品牌，還透露已經注冊18個王朝商標。

　　全年銷量首次突破200萬輛大關

　　2024年，新能源滲透率從7月份開始突破50%，并在此后幾個月持續保持在50%以上，從數據上看，新能源汽車逐漸成為市場主流。作為新能源汽車的頭部企業，比亞迪2024年全年累計銷售427萬輛，其中王朝網貢獻了209萬輛，同比增長40.7%。

　　這是比亞迪王朝網首次突破200萬輛大關，并以單網拿下全品牌銷量冠軍，是汽車工業史上最快完成100萬到200萬突破的銷售網絡。比亞迪汽車王朝網銷售事業部總經理路天對《華夏時報》記者表示：“209萬輛這個數值，不僅占據了比亞迪全年銷量的半壁江山，也已經超過了當年合資車企在中國市場創下的銷量巔峰。” 實際上，放眼國內汽車集團，年銷量超200萬輛的也只有8家。

　　落實到具體車型系列上，2024年，秦累計銷售73.2萬輛，宋累計銷售超48.4萬輛，元累計銷售近47萬輛，漢累計銷售超25.8萬輛，唐累計銷售超15.3萬輛。

　　可以看到，撐起比亞迪王朝網銷量的，主要還是起售價在10萬元以下的秦，占比35%，其次是宋、元，占比分別為23%、22%。而承擔起王朝網向上力量的漢、唐總體銷量占比并不高，在10%上下。

　　漢、唐銷量占比雖然不高，但路天強調：“漢家族自2020年誕生起，銷量快速邁過2萬、3萬輛大關，連續三年蟬聯B+C級轎車雙料冠軍，唐家族也連續三年斬獲大七座SUV雙料冠軍。”1 月17 日，比亞迪王朝網全新雙旗艦車型漢L、唐L亮相，兩款全新車型將基于新平臺打造，并在設計上將“Dragon Face龍顏美學”升級為“Loong Face”新國潮龍顏美學。

　　國海證券分析師戴暢在研報中提到，漢L、唐L定位為30萬元旗艦車型，預計將在3月份公布價格并正式上市。華福證券研報也稱，漢L和唐L所搭載的電動化和智能化技術基于全新平臺從底層開始全新開發，涵蓋整車及動力域、車身域、座艙域、智能駕駛域，將助力比亞迪在30萬級市場站穩腳跟。

　　含六大IP比亞迪已注冊18個王朝商標

　　隨著2024年全年銷量突破200萬輛，比亞迪王朝網的累計銷量躍上700萬輛新臺階。

　　回顧過去，路天感慨秦上市時的銷售場景：“我記得，當時上海一家4S店的銷售，僅拿著宣傳冊每天就可以賣出30輛車。”2013年12月，秦DM首款搭載第二代DM技術正式上市，成為了比亞迪王朝系列的第一個車型，秦也成為王朝網第一個產品IP。

　　此后，比亞迪王朝網幾乎每隔一年便會推出一個IP，2014年的唐、2015年的宋、2016年的元，四大車型IP支撐著比亞迪走了很遠。車主黃先生對《華夏時報》記者表示：“2017年，我買了唐100這個車，雖然那時新能源汽車還沒有那么被看好，但7年開下來感覺一直都挺好，今年(2024年)又買了元，元是直接在發布會現場付款買的，現在家里的小孩喜歡這個車，用大屏看視頻，外放電功能還可以在戶外吃燒烤。”

　　2020年7月，比亞迪再次推出第五大IP漢，并進入高端轎車市場。2024年8月，比亞迪再次推出IP夏，并于2025年1月推出首款同名產品，攻入MPV市場。至此，比亞迪王朝網形成六大車型IP，且均有產品落地，產品矩陣覆蓋轎車、SUV、MPV。

　　路天透露：“我們一共注冊了18個王朝商標。”這18個王朝或古國名字的商標分別為夏、商、周、秦、韓、趙、魏、楚、燕、齊、漢、晉、隋、唐、宋、元、明、清。這也意味著，未來，王朝網或將有更豐富的產品線投向市場。

　　面向未來，比亞迪王朝網正式發布王朝網“臻心”服務品牌，并成立官方粉絲俱樂部——“我迪朝友薈”。

　　實際上，比亞迪不是第一個發布用戶品牌的企業，想必也不會是最后一個。近年來，越來越多的車企開始發布用戶品牌，例如，吉利的“我們”、神龍汽車的“知音”、坦克的“TANK LIFE 坦克?燃生活”、北京汽車的“北京朋友圈”、東風本田的“本家”等。

　　汽車行業分析師田力認為：“這些用戶品牌，成了企業與用戶溝通的重要渠道，增強了企業與消費者的互動和聯系，將成為推動企業銷量提升的重要助力。”

　　萊斯信息新提交“萊斯信息”商標注冊申請

　　近日南京萊斯信息技術股份有限公司新提交“萊斯信息”商標注冊申請。商標申請詳情如下：

　　今年以來南京萊斯信息技術股份有限公司新申請注冊商標1件，截止目前公司共持有注冊商標52件，另有11件商標尚在注冊申請中。

　　寧德時代新提交“寧德時代”商標注冊申請

　　近日寧德時代新能源科技股份有限公司新提交 " 寧德時代 " 商標注冊申請。商標申請詳情如下：

　　今年以來寧德時代新能源科技股份有限公司新申請注冊商標 1 件，截止目前公司共持有注冊商標 795 件，另有 502 件商標尚在注冊申請中。

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