專利早訊：華為智能門鎖外觀專利獲授權，揚州有效發明專利 突破萬件大關

　　華為智能門鎖外觀專利獲授權，支持面部識別解鎖

　　華為技術有限公司的一項“智能門鎖”外觀專利獲授權。本外觀設計產品主要用于通過應用程序、指紋、密碼、面部識別、授權等方式控制門鎖開啟或關閉，其設計要點在于產品的形狀。

　　用友汽車3項專利近6年無新專利 營收連年不增長去年增

　　用友汽車信息科技(上海)股份有限公司(以下簡稱“用友汽車”)將首發上會，保薦機構為國泰君安(16.700, 0.00, 0.00%)證券股份有限公司，保薦代表人為孫逸然、黃央。用友汽車擬于上交所科創板上市，計劃公開發行股票不超過3607.94萬股(不含超額配售權，且以相關證券監管機構批準注冊后的數量為準)，且不低于發行后總股本的25%。公司擬募集資金5.63億元，分別用于車企營銷系統升級項目、車主服務平臺升級項目、數據分析平臺建設項目。

　　2018年至2021年1-6月，用友汽車實現營業收入分別為4.87億元、4.87億元、4.76億元、2.65億元，實現歸屬于母公司股東的凈利潤分別為8484.49萬元、9265.62萬元、8482.81萬元、6690.41萬元，扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別為6780.80萬元、7560.46萬元、7086.70萬元、5792.79萬元。

　　報告期內，公司經營活動產生的現金流量凈額分別為8749.95萬元、7491.89萬元、8105.19萬元、2792.31萬元。其中，銷售商品、提供勞務收到的現金分別為5.12億元、4.74億元、4.70億元、2.56億元。

　　經計算，用友汽車主營業務收現比分別為1.05、0.97、0.99、0.97，凈現比分別為1.03、0.81、0.96、0.42。

　　2021年，公司預計可實現營業收入5.75億元至5.98億元，較去年同期增長20.85%至25.58%;預計實現凈利潤1.16億元至1.28億元，較去年同期增長36.45%至50.64%;預計實現扣除非經常性損益后凈利潤1.01億元至1.13億元，較去年同期增長42.92%至59.91%。

　　2018年至2021年1-6月，用友汽車現金分紅金額分別為6426.00萬元、7650.00萬元、4540.80萬元、5411.90萬元，合計2.40億元。

　　2018年至2021年6月30日，用友汽車應收賬款余額1.35億元、1.69億元、1.32億元、1.61億元，應收賬款賬面價值分別為1.34億元、1.64億元、1.22億元、1.50億元，占營業收入的比例分別為27.63%、33.78%、25.70%、56.67%。報告期內，公司應收賬款周轉率下降，分別為3.99、3.20、3.16、1.81。

　　2018年至2021年6月30日，用友汽車負債總額分別為1.58億元、1.94億元、2.56億元、2.71億元，資產負債率(合并)分別為27.70%、30.37%、35.44%、35.75%。公司流動比率下降，分別為3.57、3.23、2.76、2.53，速動比率下降，分別為3.56、3.23、2.56、2.24。

　　2018年至2021年1-6月，用友汽車研發費用分別為7365.71萬元、7430.89萬元、7963.44萬元和3876.14萬元，占營業收入的比例分別為15.13%、15.26%、16.73%和14.62%。其中，職工薪酬金額分別為6145.85萬元、6447.90萬元、7092.48萬元、3554.71萬元，占研發費用的比例分別為83.44%、86.77%、89.06%、91.71%。

　　截至招股說明書簽署日，公司合計擁有87項軟件著作權，3項專利。招股書顯示，用友汽車報告期內取得的最后一個專利是申請日在2015年11月13日的外觀設計專利，近6年，公司未有新的專利申請被授權。

　　聚焦于汽車行業營銷與后市場服務領域 IPO擬募資5.63億元

　　用友汽車成立于2003年，自設立以來，公司主營業務一直聚焦于汽車行業營銷與后市場服務領域，為客戶提供相關軟件產品及服務。2010年被用友網絡(31.050, 0.00, 0.00%)收購后，公司繼續獨立經營上述業務。

　　公司主要面向汽車行業的整車廠、經銷商、服務站等客戶，提供營銷與后市場服務領域的數智化解決方案、云服務、軟件及專業服務，并打造汽車產業鏈上下游和跨行業融合的數字化生態體系平臺，賦能汽車行業數字化轉型。報告期內，公司亦面向工程機械、摩托車行業客戶提供營銷與后市場服務領域的前述產品或服務。

　　截至招股說明書簽署日，用友網絡直接持有公司8118.00萬股，通過江西用友持有公司82.00萬股，合計持股8200.00萬股，合計持股比例為75.76%，為公司控股股東。

　　截至招股說明書簽署日，用友網絡系公司控股股東，王文京通過用友網絡、用友科技、用友咨詢、用友研究所、江西用友合計控制公司75.76%的股份，為公司實際控制人。

　　用友汽車擬于上交所科創板上市，計劃公開發行股票不超過3607.94萬股(不含超額配售權，且以相關證券監管機構批準注冊后的數量為準)，且不低于發行后總股本的25%。本次發行的保薦機構為國泰君安證券股份有限公司，保薦代表人為孫逸然、黃央。

　　公司擬募集資金5.63億元，其中3.62億元用于車企營銷系統升級項目、1.28億元用于車主服務平臺升級項目、7314.39萬元用于數據分析平臺建設項目。

　　前年業績下滑 2年1期收現比和凈現比不足1

　　2018年至2021年1-6月，用友汽車實現營業收入分別為4.87億元、4.87億元、4.76億元、2.65億元，實現歸屬于母公司股東的凈利潤分別為8484.49萬元、9265.62萬元、8482.81萬元、6690.41萬元，扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別為6780.80萬元、7560.46萬元、7086.70萬元、5792.79萬元。

　　報告期內，公司經營活動產生的現金流量凈額分別為8749.95萬元、7491.89萬元、8105.19萬元、2792.31萬元。其中，銷售商品、提供勞務收到的現金分別為5.12億元、4.74億元、4.70億元、2.56億元。

　　經計算，用友汽車主營業務收現比分別為1.05、0.97、0.99、0.97，凈現比分別為1.03、0.81、0.96、0.42。

　　2021年，公司預計可實現營業收入5.75億元至5.98億元，較去年同期增長20.85%至25.58%;預計實現凈利潤1.16億元至1.28億元，較去年同期增長36.45%至50.64%;預計實現扣除非經常性損益后凈利潤1.01億元至1.13億元，較去年同期增長42.92%至59.91%。

　　三年半分紅2.4億元

　　2018年至2021年1-6月，用友汽車現金分紅金額分別為6426.00萬元、7650.00萬元、4540.80萬元、5411.90萬元，合計2.40億元。

　　公司于2018年4月13日召開2017年年度股東大會，審議通過《關于審議公司2017年度利潤分配方案的議案》，以總股本10200.00萬股為基數，向全體股東每10股派發現金股利6.30元(含稅)，分派股利總額為6426.00萬元。本次利潤分配已實施完成。

　　公司于2019年4月8日召開2018年年度股東大會，審議通過《關于審議公司2018年度利潤分配預案的議案》，以總股本10200.00萬股為基數，向全體股東每10股派發現金股利7.50元(含稅)，分派股利總額為7650.00萬元。本次利潤分配已實施完成。

　　公司于2020年4月20日召開2019年年度股東大會，審議通過《關于審議公司2019年度利潤分配預案的議案》，以總股本10560.00萬股為基數，向全體股東每10股派發現金股利4.30元(含稅)，分派股利總額為4540.80萬元。本次利潤分配已實施完成。

　　公司于2021年4月16日召開2020年年度股東大會，審議通過《關于公司2020年度利潤分配預案的議案》，以總股本10823.80萬股為基數，向全體股東每10股派現金股利5.00元(含稅)，分派股利總額為5411.90萬元，本次利潤分配已實施完成。

　　去年上半年應收賬款占營業收入56.67%

　　2018年至2021年6月30日，用友汽車應收賬款余額1.35億元、1.69億元、1.32億元、1.61億元，應收賬款賬面價值分別為1.34億元、1.64億元、1.22億元、1.50億元，占營業收入的比例分別為27.63%、33.78%、25.70%、56.67%。

　　報告期內，公司應收賬款周轉率下降，分別為3.99、3.20、3.16、1.81。

　　去年上半年負債2.71億元

　　2018年至2021年6月30日，用友汽車負債總額分別為1.58億元、1.94億元、2.56億元、2.71億元，公司負債構成主要是流動負債。

　　報告期內，公司資產負債率(合并)分別為27.70%、30.37%、35.44%、35.75%，高于可比公司資產負債率均值25.87%、22.62%、22.93%、24.78%。

　　報告期內，公司流動比率下降，分別為3.57、3.23、2.76、2.53，速動比率下降，分別為3.56、3.23、2.56、2.24。

　　6年無新專利

　　2018年至2021年1-6月，用友汽車研發費用分別為7365.71萬元、7430.89萬元、7963.44萬元和3876.14萬元，占營業收入的比例分別為15.13%、15.26%、16.73%和14.62%。

　　2021年1-6月，公司研發費用較2020年同期(未經審計)增加303.30萬元，增長8.49%，主要是研發人員薪酬的增加。

　　報告期內，公司研發費用中職工薪酬金額分別為6145.85萬元、6447.90萬元、7092.48萬元、3554.71萬元，占研發費用的比例分別為83.44%、86.77%、89.06%、91.71%。

　　公司研發費用率略高于可比公司研發費用率平均水平。報告期內，可比公司的研發費用率均值分別為12.09%、12.76%、13.13%、15.92%。

　　截至招股說明書簽署日，公司合計擁有87項軟件著作權，3項專利。

　　招股書顯示，用友汽車報告期內取得的最后一個專利是申請日在2015年11月13日的外觀設計專利，近6年，公司未有新的專利申請被授權。

　　專利名稱《數據傳輸控制裝置和數據傳輸控制方法》，專利權人用友汽車，專利號ZL201110448730.4，專利類型發明專利，申請日2011年12月。

　　專利名稱《文件管理系統和文件管理方法》，專利權人用友汽車，專利號ZL201210477748.1，專利類型發明專利，申請日2012年11月21日。

　　專利名稱《工位控制器》，專利權人用友汽車，專利號ZL201530453410.7，專利類型外觀設計專利，申請日2015年11月13日。

　　從市軌道交通集團公司獲悉，由該公司申報的“一種地鐵車站公共區域用的節能型通風系統”“一種地鐵車站公共區域用的節能型環控系統”兩項專利成功獲得國家知識產權局授權。

　　此次申報工作共計申報發明專利兩項、實用新型專利兩項。目前兩項實用新型專利已獲授權，兩項發明專利也已進入實質性審查階段。四項專利是2號線一期工程典型車站新型環控系統應用與示范項目的研究成果。新型環控系統方案目前已在2號線體育館站和電子西街站成功應用，相比于現有的傳統方案，在系統建設初期能夠節省土建面積30至170平米，在運營過程中節能率為22%至26%，同時降低了碳排放，采用新型環控方案后體育館站和電子西街站每年分別可減少排放62噸二氧化碳和39噸二氧化碳。項目已被列入“十三五”中國國家重點研發計劃項目示范工程，為我國地鐵環控系統的發展提供了創新案例。在地鐵建設飛速發展的未來，新型環控系統方案將具有廣闊的應用前景。(陳 劍)太原日報

　　通用汽車向美國專利商標局提交其新型安全約束裝置專利申請

　　據外媒報道，通用汽車(GM)向美國專利商標局(USPTO)提交了其新型安全約束裝置的專利申請，或可用于未來的全自動駕駛汽車。

　　據了解，傳統汽車使用手動和被動約束系統以確保發生事故時乘客的安全。被動約束系統是自動工作的，不需要汽車乘客的任何動作，其中，被動約束系統的一個著名例子是安全氣囊，它可以在事故發生時自動展開;而安全帶可能是最著名的手動約束系統，安全帶要求乘客系好安全帶，以確保自身安全。然而，隨著自動駕駛汽車的發展，乘客車廂內的座椅也出現了非傳統的類型，許多這種自動駕駛汽車的新座椅能使乘客斜靠到幾乎水平的位置。這對傳統的手動和被動約束系統的有效性提出了挑戰。因此，這種“毯式安全氣囊”是一種安全約束系統，將用于具有“可在基本傾斜位置和基本就坐位置間移動”的座椅的車輛中，即用于未來的全自動駕駛汽車之中。

　　查詢智慧芽數據顯示，該專利的公開號為“US11225216B1”，名為“Blanket airbag with integrated seat belt system(帶集成安全帶系統的毯式安全氣囊)”，根據專利摘要可知，所述汽車安全座椅系統包括一種汽車座椅，該汽車座椅配置為在基本傾斜位置和基本就坐位置之間移動。所述汽車座椅至少包括座椅靠背和座椅底部。該系統還包括一個專用的外殼配置，來存儲一條處于未部署狀態的毯子安全氣囊。當汽車發生碰撞時，外殼被撤銷，毯式安全氣囊彈出并覆蓋乘客身體。系統進一步包括第一個機電約束系統與座椅靠背和耦合的全面安全氣囊的第一物理耦合和第二機電控制系統與座位底部和耦合的全面安全氣囊的第二物理耦合。第一和第二機電約束系統將毯式安全氣囊從中間位置拉至毯式安全氣囊基本覆蓋乘客的展開位置。

　　同時，該系統可在發生碰撞時提供安全帶和氣囊以確保駕駛員的安全，即使他們躺在未系扣的傾斜座椅上。但智慧芽根據專利圖及專利描述分析，該專利在當前普通汽車上發揮的作用并不大，使用傳統的安全帶和安全氣囊即可，相比較而言，該專利更適用于配備大幅度傾斜座椅的自動駕駛汽車。

　　2021年安徽省發明專利百強企業排行榜

　　近日，“2021年安徽省發明專利百強排行榜”發布，榜單已經連續發布8個年度，旨在引導和鼓勵安徽省企業、高校和科研院所的創新驅動發展戰略，激勵創新創造，促進高質量發展。

　　2021安徽省專利百強排行榜顯示，上榜100強單位共計有37988件有效發明專利，占全省有效發明專利的31.2%，同比增加21.0%。百強榜入圍門檻由上屆的54件發明專利提高到76件，增長明顯。

　　從單位結構來看，安徽發明專利百強榜中有76家企業，17家高校，7家科研機構。從企業性質來看，百強榜中民營企業17家，高新技術企業57家，有8家企業是2021年首次入榜，企業創新活力進一步迸發。

　　揚州有效發明專利 突破萬件大關

　　截至去年底，揚州市有效發明專利達10033件，突破萬件大關;有效商標注冊達100796件，突破十萬件大關。

　　據了解，2021年6月，國家知識產權局公布2020年度全國知識產權行政保護工作績效考核結果，揚州位列全國第22名，全省第4名。2021年，全市知識產權質押融資達9.4億元，創歷史新高。

　　2022年，揚州將力爭發明專利授權量超2100件，有效發明專利量超12040件，高維持年限發明專利量超2100件，萬企有效注冊商標企業數超1045.6家，知識產權質押融資超38億元，專利侵權糾紛行政裁決案件數超39件，新增參與貫標企業數超200家，通過貫標評價企業數不少于20%，省高質量發展考核和營商環境考核力爭進入全省前五。